大功率梅赛德斯EQE扩大汽车制造商的专用电动汽车阵容

导读 梅赛德斯 - 奔驰的性能阵容正在扩大,将AMG专业知识与电池电动汽车(BEV)技术相结合。2023年梅赛德斯 - AMG EQE建立在梅赛德斯 - 奔

梅赛德斯 - 奔驰的性能阵容正在扩大,将AMG专业知识与电池电动汽车(BEV)技术相结合。

2023年梅赛德斯 - AMG EQE建立在梅赛德斯 - 奔驰EQE 350轿车奠定的基础上。它保持相同的比例,但具有更高的力量和威力。它位于梅赛德斯阵容中的EQS下方。

该车采用AMG专用黑色面板格栅,带有热冲压垂直镀铬支柱。数字光投影大灯具有步入式和走开式序列。前分流器、扩散器、后保险杠和扰流板具有亮黑色饰面。

梅赛德斯 - AMG EQE由双电机全电动设置提供动力。它具有完全可变的全轮驱动。这些电机与328伏电池相结合,该电池具有90.6千瓦时的可用能量。电池组已针对AMG型号进行了专门调整。

梅赛德斯设计的电池组能够在快速充电站以高达170千瓦的速率充电。当达到最大值时,它可以在短短15分钟内收回112英里的射程。

与许多电动汽车(EV)一样,这种新版本的EQE具有分三个阶段提供的再生制动。驾驶员可以选择他们的再生水平或选择单踏板驾驶。

与梅赛德斯-AMG EQE基本车型相比,使用AMG Dynamic Plus Package购买的车辆的性能有所提高。输出功率从617马力提高到677马力,扭矩从701磅-英尺提高到738磅。。

该套件允许汽车在3.2秒内从零行驶到60英里/小时,比基本型号快十分之二。它的最高时速从137英里/小时提高到149英里/小时。

梅赛德斯为汽车配备了AMG声音体验,这是一种独特的声音体验,利用特殊的扬声器,低音执行器和声音发生器。“真实”和“性能”声音节目有三个强度级别:平衡,运动和强大。

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该车的AMG Ride Control+空气悬架配备了自适应可调阻尼,其部件已通过AMG专用的车轮托架,悬架连杆和防侧倾杆进行了优化。它们与悬架调校相结合,以典型的AMG时尚将舒适性与运动驱动动态相结合。

驾驶员可以在六种不同的驾驶程序中进行选择,其中四种是传统的(滑溜,舒适,运动和运动+)。另外两个功能是Race Start,有或没有提升功能。

悬架设置也可以进行磨练。

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