虽然放弃耗油的车辆而购买负担得起的电动自行车或踏板车的想法对某些人来说令人兴奋，但其他人则担心安全和天气条件。下雨时会发生什么?好吧，这正是这家总部位于密歇根州的电动汽车初创公司想要用Nimbus One EV解决的问题。
这是自行车，三轮车还是EV?显然，这是上述所有内容。Nimbus One被称为Autocycle，它本质上是一辆三轮车，有几个值得注意的升级。
想象一下，买一辆三轮车，在上面放一个车顶，添加安全气囊，方向盘，闪光灯，以及典型车辆提供的所有其他东西，然后让这台机器像摩托车一样在急转弯时倾斜。这就是Nimbus One，它的速度超过50英里/小时，从今天开始可以预订。
虽然我们今年早些时候第一次看到这款电动汽车，但该公司终于准备好开始接受预订和预订。但是，该公司仍未共享潜在买家可以期望的一整套详细信息，规格或功能。
目标是达到50英里/小时以上的速度，同时每次充电提供93英里的续航里程。快速充电器可以在一个多小时内将9kWh电池充满电，但普通的家用交流电源插座需要近5.4小时才能为您提供充满电量的电池。无论哪种方式，它看起来都很棒，我想要一个。
Nimbus将其三轮EV解释为“将摩托车的便利性和成本与汽车的安全性和舒适性相结合”的机器。从这些照片来看，这种描述是相当准确的。
这款薄型吊舱式EV占据了大约25%的停车位，比传统车辆小得多。它宽约2.75英尺，长7.5英尺。Nimbus说它比紧凑型汽车小3-5倍。虽然它可能看起来像一个单座，但司机后面有空间容纳第二名乘客，或者你可以利用这个空间来存放杂货和其他物品。
也许Nimbus One最好的部分是独特的倾斜功能。Nimbus正在开发一种专有的倾斜技术，以帮助它以精确和快速的方式安全地转弯。与踏板车或摩托车不同，驾驶员不必倾斜。相反，Nimbus One在必要时以一定的速度为您完成。
这个名字也很合适，因为它看起来像一个相对灵活和敏捷的车辆。现在，它只需要附带一些自平衡杯架，如这个沙发配件，你就会被设置。
值得注意的是，Nimbus One在被联邦归类为摩托车，必须符合所有NHTSA摩托车法规，然后才能看到一辆摩托车在街上飞来飞去，并在街上交付Uber吃的订单。但是，一些州有一个包括Autocycle在内的车辆类别，这些州只需要汽车驾驶执照即可操作，而不是摩托车执照。
Nimbus One有望在2023年秋季开始交付给客户，并最终将于2024年第一季度进入欧洲地区。如果您有兴趣，可以立即以100美元的价格预订一个，标价为9，980美元。
此外，Nimbus计划以200美元的价格发布月租选项。最终，该团队希望在选定的城市提供电池交换亭，因此用户不需要找到充电器。你会买，租，还是开车?
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