特斯拉为非特斯拉电动汽车车主推出增压器会员套餐
特斯拉为拥有非特斯拉电动汽车的人推出了会员计划和套餐。这个会员包有两个部分。
第一部分是按使用付费。您将随用随付并使用Supercharger网络。
第二种是每月 0.99 美元的会员资格,可以访问 Supercharger 网络,每千瓦时的价格更低。
对于每个 Tesla 帐户,您将被限制为两种会员资格之一。您将能够访问您的 Tesla 帐户中的屏幕。
我认为 0.99 美元低得离谱。我认为较低的千瓦时价格每月 10 美元的价格更合理。特斯拉可能以较低的千瓦时和会员资格提供 0.99 美元的原因之一是要削弱 Electrify America,后者每月收费 4.00 美元。
在进一步审查后,特斯拉似乎从他们的应用程序中删除了该功能,并且每月 0.99 美元的会员资格可能是一个错误。正如我之前提到的,这似乎更有可能是 9.99 美元(接近 10 美元)。
尽管如此,特斯拉仍然可以以 0.99 美元的价格提供这个以削弱竞争并让人们使用他们的增压器。
Twitter 上有人对此做了一些粗略的计算,如果特斯拉从美国和欧洲的所有为特斯拉和非特斯拉汽车充电的墙壁连接器收取 0.05 美元/千瓦时,这似乎可以为特斯拉带来每年超过 2.5 亿美元的收入。
关注点
然而,这有一些主要的担忧。这会导致特斯拉增压器排长队吗?如果是这样,我相信特斯拉将不得不为电动汽车建造更多的增压器——或者大幅加快时间。
我还担心这会导致特斯拉增压器出现问题,因为非特斯拉电动汽车车主使用它们并且可能没有考虑到或谨慎使用它们。特斯拉会开始不得不雇佣更多的人来维护增压器吗?
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