宝腾国产1.5涡轮汽油直喷(TGDI)发动机有望成为吉利平台未来车型的一项功能。
3缸1.5TGDI发动机旨在提供良好的燃油效率，平稳的驾驶性能和高比功率输出，能够在未来发展以达到更严格的欧6排放水平。
1.5TGDI发动机的广泛使用也将使宝腾能够优化其对发动机新装配线的投资。
可产生177PS和255Nm扭矩的1.5TGDI的特性包括紧凑的尺寸，高滚筒进气口，可变气门正时，优化的热和润滑系统以及低惯性涡轮增压器。
1.5TGDI发动机的开发始于2012年，当时沃尔沃研发中心的沃尔沃和吉利发动机联合开发计划以及中国欧式汽车技术哥德堡。
除了为宝腾X50和最近推出的改款X70运动型多功能车提供动力外，屡获殊荣的发动机还出现在吉利集团的多个汽车品牌中，并在全球销售的750，000多辆汽车中配备。
今天，在宝腾发动机和动力总成工厂1.5TGDI装配线的揭幕仪式上，媒体听取了有关其生产和测试中使用的高科技设备的简报。
作为吉利与马来西亚供应商和人才分享技术的展示，1.5TGDI项目也是宝腾指定用于升级其丹绒马林设施的1.8亿令吉的一部分。
该装配线是该国同类产品中最先进的生产线之一，自4月以来一直在运营，也是中国以外第一个生产1.5TGDI发动机的装配线。
该生产线占地18，000平方米，目前三班制的最大产能为每年180，000台。
1.5TGDI装配线拥有88个工位，包括17个自动工位，15个半自动工位和56个手动工位，采用IR 4.0方法建造，具有高自动化水平，可提高生产率。
该线路是一个气候控制的清洁环境，具有防静电站，可释放静电并保护所使用的高科技电子元件。
它使用的输送机系统不仅更平稳，而且比使用链条系统的输送机系统更清洁，更耐用，操作成本更低。
所有工人都接受了吉利以及所用机器供应商的广泛培训，其中包括ABB，柯马，FEV中国，FEV印度，WiBeda和航信等公司。
该生产线还部署了物联网(IOT)技术，例如密集的数据采集和分析工具，以确保质量符合要求的标准并保持。
此外，生产线上还安装了207个防错(EMP)控制和34个智能高分辨率相机，以防止过程和装配缺陷，并通过100%实时缺陷检测功能减少停机时间。
1.5TGDI发动机采用马来西亚及地区供应商的零部件，其中19家马来西亚供应商和4家东盟供应商供应72个零部件。
此外，1.5TGDI项目还使宝腾能够推进其人力资本发展目标，直接雇用202名工人在那里工作。
他们的平均年龄只有24岁，代表了国家的下一代汽车人才。
宝腾副首席执行官罗斯兰·阿卜杜拉(Roslan Abdullah)表示，该公司通过引入新的发动机装配线来履行其对利益相关者的承诺。
“当2017年与吉利达成协议时，我们的承诺之一是通过引入新的高科技组件在财务上和投资马来西亚的汽车行业。
“质量是我们新发动机装配线的首要任务。我们知道我们需要向马来西亚人展示宝腾有能力制造可靠的高质量产品，所以我们没有留下任何机会。
Roslan说：“除了在装配线上部署的质量监控措施外，我们还与吉利的同行密切合作，对问题进行故障排除，并分享我们生产世界级发动机的最佳实践。
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