宝马是最新一家宣布计划从自己的信息娱乐系统转向谷歌Android Automotive的汽车制造商。
通过这样做，这家德国公司将与Polestar，沃尔沃，雷诺和其他公司一起放弃自己的软件，转而使用由Android驱动的系统。
不要与Android Auto混淆，Android Auto在连接到汽车的智能手机上运行，就像Apple的CarPlay与iPhone一样，Android Automotive本身就是一个成熟的信息娱乐系统。Android Automotive在汽车本身上运行，而不是使用汽车制造商从头开始开发的软件，而是包括Google Assistant，Google Maps，Spotify和Play Store的本机集成。
与一些制造商不同，宝马还没有全力以赴。相反，它计划将Android Automotive与其即将推出的BMW操作系统8集成，而从2023年3月开始，这只会发生在某些车辆上。
其他车型仍将使用宝马目前的系统，该系统基于Linux而不是Android构建。该公司表示，在Android Automotive推出后，其自己的OS 8系统将继续接收无线软件更新。
宝马集团数字驾驶体验的首席开发人员Stephen Durach表示：“我们正在整合所有世界的最佳方面 - 这可能是我们自己的内部开发，开源或商业软件产品，具体取决于具体解决方案的外观。
与Android Auto和Apple CarPlay不同，Android Automotive在汽车本身上运行，并且比在联网智能手机上运行的系统集成得更深。例如，它可以控制汽车的气候系统，并显示电动汽车的剩余续航里程。这些数据与Google地图集成在一起，以估算目的地将剩下多少费用。驾驶员还可以通过询问Google智能助理来检查他们的范围，其工作方式与家中的智能扬声器一样。
随着宝马等大型制造商采用Android Automotive，苹果及其下一代CarPlay的压力将越来越大，CarPlay于2022年早些时候公布，最终将看到自己的类似iPhone的软件与汽车信息娱乐系统更深入地集成。但是，至少就目前而言，谷歌占了上风。
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