据报道，法拉利计划扩大其马拉内罗工厂，包括第三条专用于电动汽车的生产线。
据彭博社报道，据报道，跃马已经收购了马拉内罗工厂附近的土地，并开始为新生产线清理空间。
据一位未公开的消息人士透露，新生产线将专门用于生产混合动力和电动汽车(EV)。
他们还暗示，生产设施的扩建可能还包括一个新的电池研发(R&D)中心。
据报道，法拉利首席执行官Benedetto Vigna预计将在6月16日的资本市场日详细介绍这一新项目，以及有关其未来四年电动汽车战略和业务路线图的更多详细信息。
这位前意法半导体高管于2021年6月被任命为这家意大利汽车制造商的首席执行官，以加速尖端技术的使用。
在2022年早些时候，法拉利还详细介绍了组织重组，该重组指向其电气化的未来，并专注于其2030年碳中和承诺。
跃马通过提升内部人才扩大了其领导团队，并通过一些来自技术背景的外部招聘来支持这一点。
法拉利当地分部最近表示，其向电气化的转变受到了本地和海外客户的“好评”。
2021年4月，当时的法拉利临时首席执行官约翰·埃尔坎(John Elkann)证实，法拉利肯定会制造一款全电动汽车，并将于2025年亮相。
法拉利已经拥有296 GTB和296 GTS插电式混合动力(PHEV)超级跑车，这些超级跑车由3.0升涡轮增压V6发动机提供动力，发动机和双离合变速器之间有电动机。两种型号的总系统输出功率均为610kW。
跃马还提供SF90 PHEV超级跑车，该超级跑车由4.0升双涡轮增压V8和三个电动机提供动力。总系统输出功率为735kW，扭矩为800Nm。
2022年早些时候，跃马表示将管理其首款SUV Purosangue的“排他性”。
Vigna先生最近向路透社证实，Purosangue将配备V12发动机。
如前所述，CarExpert了解V12将是自然吸气的，Purosangue将与其他动力总成选项一起使用。预计这些其他动力系统将包括电气化选项。
即将推出的Ferrrari Purosangue的图像最近泄露，显示了其四门轿跑车SUV车身的一部分，以及展示前部的官方预告片。
这款SUV最多可容纳4名乘客，基于新的前中置发动机架构。
据了解，Purosangue的平台能够同时支持混合动力和PHEV动力总成。
预计两款全电动SUV也将在Purosangue之后紧随其后。
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