当Gordon Murray Automotive忙于推出V12动力超级跑车时，Gordon Murray Design部门正在开发一对更主流的电动SUV。
据Autocar报道，戈登·默里(Gordon Murray)表示，电动SUV将“改变我们对里程焦虑和车辆动力学的看法”。
这意味着即将推出的电动汽车(EV)预计将遵循与目前的Gordon Murray Automotive(GMA)超级跑车相同的减重，包装和空气动力学原理，但采用更大众化的包装。
尽管细节仍然模糊不清，但Murray先生解释说，其中一款电动SUV将是前轮驱动，有四个座位，而另一个将是全轮驱动，有五个座位。
据报道，这两款SUV都将使用Gordon Murray Design(GMD)目前正在开发的新电动汽车架构，并“考虑到可访问性”。
GMA和GMD都是Gordon Murray Group的部门。
据报道，这两款SUV将由GMA在其位于英国Windlesham的生产工厂生产，但一款将由GMA销售，另一款将由尚未指定的汽车制造商销售。
该新电动汽车平台此前于2021年5月在宣布五年扩张计划和3亿英镑($A 5.226亿)投资时暗示。
当时，它被描述为“革命性的，轻量化的，超高效的电动汽车架构，适用于未来的城市乘用车和送货车”。
Gordon Murray一直在炫耀其专利iStream平台技术的灵活性和潜力已有一段时间了。它以前在四轮车概念和面向发展中市场的轻型卡车中实施了它。
根据GMD的说法，这种专利制造工艺据说可以将典型家用汽车的整体重量减轻20%，并将构成车身面板所需的部件数量减少50%以上。
GMA目前的车辆阵容包括迈凯轮F1风格的T.50超级跑车，专注于赛道的T.50S以及更多日常T.33超级跑车。
所有这些车辆都是有限的生产，每个示例都已分配。
即将公布的最新车型T.33在全球上市大约一周后售罄。尽管GMA的起价为137万英镑($A 239万英镑)，而且GMA尚未开始生产。
整个Gordon Murray集团将于2024年在英国温德尔舍姆完成其新的全球总部。
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