丰田已经对欧洲的2023年丰田卡罗拉系列进行了详细升级，初步了解了今年晚些时候可能在澳大利亚发生的一些变化。
欧洲的变化包括新的12.3英寸数字仪表板和10.5英寸触摸屏信息娱乐系统，带有基于云的导航和语音助手，以及更新的设计元素，新的颜色和增强的驾驶员辅助功能。
上个月，丰田澳大利亚确认了卡罗拉，雅力士，雅力士十字，C-HR，凯美瑞和GR Supra系列的一系列运行变化，所有这些都是由于在2022年下半年进入当地展厅。
丰田没有详细说明澳大利亚车型除了加强98kW 1.8升混合动力系统之外还将获得什么。
它已经确认澳大利亚车型将获得“丰田多媒体系统的最新版本，包括额外的USB-C连接”，以及丰田互联服务，“一些更新的安全和便利功能，以及外观造型调整，包括新鲜的合金轮毂设计和更新的调色板”。
根据发布的有关澳大利亚卡罗拉的细节，欧洲车型似乎很可能表明了将要发生的事情。
欧洲最明显的变化是内部，增加了一个12.3英寸可配置的数字仪表板，并辅以一个新的10.5英寸高分辨率信息娱乐系统，并配有互联网连接服务。
有一个新的“车载语音代理”，可以响应“自然的对话请求”来操作媒体和车辆功能，例如打开和关闭窗户。
在线功能使欧洲车主能够使用智能手机应用程序访问远程功能，使他们能够使用智能设备锁定/解锁车辆，预置驾驶室，激活危险灯以及定位车辆。
在外部，有一个新的前格栅网状图案，更新的雾灯边框和新的合金轮毂设计。高档版本的卡罗拉舱口和旅行运动(旅行车)为具有自适应远光灯的新型双LED大灯打分。
新的油漆颜色包括用于舱口和旅行车的杜松蓝，而金属灰色则适用于欧洲范围内所有车身样式。
丰田也将为欧洲带来新的内饰和内饰选择，包括新的图形，装饰和“增加三维深度和触觉吸引力的压花图案”。
新的深色和浅色和谐内饰主题带来了协调的色彩和饰面，营造出“现代，优雅的感觉”。
安全和驾驶员辅助也在2023年得到更新，欧洲市场采用新的T-Mate套件，将丰田安全感辅助套件与“其他主动驾驶和停车辅助系统”相结合。
主要升级包括：
加速度抑制：对低速行驶时突然使用油门有反应
防撞支持：增强型 AEB，可在十字路口或交叉路口转弯时提供辅助;现在还包括横向防撞
紧急转向辅助：增强到现在可以识别迎面而来的车辆
曲线减速：调整弯道和弯道的自适应巡航控制速度
安全退出辅助：如果门打开进入从后方接近的车辆或骑自行车者的路径，则触发警告
后排座椅提醒：在驾驶员离开车辆之前提醒他们可能需要检查后排座椅上是否留下了什么东西
欧洲和英国的所有版本的卡罗拉都是混合动力车，2023年的阵容采用了丰田最新的混合动力系统，使该地区可用的1.8升和2.0升系统受益。
1.8升混合动力车已提高到103kW，使基本传动系统的0-100(9.2秒)减少了1.7秒 - 根据丰田的本地手臂，澳大利亚车型将转向98kW的功率输出。
与此同时，更强大的2.0升混合动力车仍然不在本地花冠的牌上，现在功率为144kW，并且已经从0-100时间缩短了0.5秒，据称为7.5秒。更强大的混合动力车的排放量实际上下降了3克/公里(现在是107克/公里)。
丰田声称，两种传动系统选项都带来了更高的性能和驾驶性能，不变或更低的排放(取决于变体)，以及重新设计的动力控制单元(PCU)，具有更强大，更小，更轻的锂离子电池 - 质量已减少多达18kg。
混合动力控制的重新校准旨在带来“更紧密地反映驾驶员的意图和他们对油门踏板的使用”的加速度。丰田表示，加速下的动力总成噪音也因此得到改善。
欧洲市场的卡罗拉GR Sport也受益于2023年的一些升级 - 尽管它目前没有提供Down Under。
有新的18英寸机加工合金轮毂，改进的后保险杠设计和护罩，新的座椅内饰，头枕上压花有GR徽标，以及沿着垫子和垫子边缘的银色丝带中的微六边形图案。
GR Sport车型还获得了一个新的GR品牌启动按钮。丰田欧洲公司表示，自推出以来，它已经售出了超过20，000辆卡罗拉GR Sport系列。
丰田卡罗拉系列更新将于2023年第一季度在欧洲地区(包括英国)开始销售。
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