丰田已经透露了卡罗拉卡罗拉Cross和RAV4的大量升级

丰田已经透露了卡罗拉，卡罗拉Cross和RAV4的大量升级，其中一些指向我们可以期待在这里看到的东西。

澳大利亚部门已经发布了有关更新的卡罗拉和RAV4以及新的卡罗拉十字的一些细节，所有这些都将于2022年下半年发布。

丰田澳大利亚今天没有提供任何进一步的评论。

市场的RAV4在2023年推出了新的Woodland版本，具有一系列机械和美学调整。

它的特点是其青铜色的车轮包裹在Falken Wildpeak全地形轮胎中，以及黑色车顶行李架横杆。

其他细节包括黑色镀铬饰面的双排气口，加上黑色徽章和挡泥板，以及120V逆变器。

在皮肤下，有一个TRD调整的悬架，丰田说，它已经设计用于改善车身控制和小颠簸的隔离，无论是在小径上还是在坑坑洼洼的城市人行道上。

螺旋弹簧已经过重新调整，以实现越野焦点，双管减震器具有内部回弹弹簧和独特的阀门，可帮助RAV4处理大的颠簸和下沉。

凸块停止的存在有助于最大化压缩方向的车轮行程。

Woodland是市场一系列更坚固耐用的跨界车型中的最新一款，例如斯巴鲁Forester和Outback Wilderness以及Ford Explorer Timberline。

丰田澳大利亚此前已确认将向带有USB-C连接的RAV4推出最新一代信息娱乐系统，丰田公司已提供更多详细信息。

该系统支持无线更新和语音提示，您可以使用短语“嘿丰田”召唤虚拟助手。

它还具有基于云的卫星导航和无线Android Auto和Apple CarPlay功能，并且4G连接将在提供，这将支持移动热点。

触摸屏是大多数市场2023 RAV4s中的8.0英寸单元，上调型号接收10.5英寸屏幕。

在更高规格的RAV4s上还有一个12.3英寸的数字仪表显示屏。

丰田正在推出其丰田安全感2.5套件的主动安全和驾驶员辅助功能，澳大利亚部门已经确认这包括紧急转向辅助(可以帮助惊慌失措的驾驶员绕过障碍物以避免碰撞)和交叉路口预碰撞安全(如果检测到即将从十字路口驶出的碰撞，汽车会做好准备)。

除了这些新功能之外，还具有行人和骑自行车者检测功能的自动紧急制动，以及自适应巡航控制，车道跟踪辅助(车道对中)，交通标志识别，盲点监控和后方交叉交通警报。

市场的卡罗拉(Corolla)获得了全轮驱动选项，为买家提供了全爪牵引力，而不会迫使他们升级到热门的GR卡罗拉。

这是一种电子按需设置，带有后置电动机，可在需要时为后轮提供动力。

它配备了更新的混合动力1.8升四缸动力总成，丰田澳大利亚公司已确认为前轮驱动版本产生8kW以上的峰值功率，总计98kW。

造型调整包括整个系列的标准LED日间行车灯和重新设计的LED大灯。

有新的后保险杠设计，为掀背车重新设计的前格栅，以及新的车轮设计以及内部和外部颜色。

丰田澳大利亚此前已确认卡罗拉将获得新的丰田音频多媒体系统以及更多的安全设备，而丰田已经确认卡罗拉收到丰田安全感3.0。

这包括带行人检测的自动紧急制动，自适应巡航控制，车道保持辅助，车道跟踪辅助，交通标志识别，自动远光灯。

然而，这些功能已经存在于目前的澳大利亚市场车型上，尽管丰田公司表示，后交叉交通辅助和自适应前照灯也将可用 - 目前在澳大利亚车型上都没有。

后者根据汽车的转向角度和速度，在转弯方向上移动近光灯。

花冠十字

它甚至还没有在这里发布，丰田的新款小型SUV已经获得了一系列更新。

主要行为是新的第5代丰田混合动力系统和电子全轮驱动，总输出功率为145kW。

虽然丰田澳大利亚尚未确认本地产量，但它已确认我们将获得这种动力总成。

如此装备精良，跨界车可以在8.1秒内完成0-100km/h的冲刺。

配备30.6kW后置电动机，2.0升混合动力系统已经引入欧洲市场的卡罗拉Cross，以及在宣布的与卡罗拉和RAV4共享的新信息娱乐系统。

12.3英寸的数字仪表板目前似乎仍然是欧洲独有的，而市场之间有不同的前端造型。

预计2.0升混合动力车将在当地加入前轮驱动1.8升混合动力车，如卡罗拉，并且澳大利亚已确认仅使用汽油的FWD车型。

与其舱口和轿车兄弟姐妹一样，卡罗拉十字也获得了新的丰田安全感3.0。

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