充电车型占沃尔沃订单的大部分

导读 沃尔沃汽车正在推进电气化。它希望到 2025 年其全球销售额的 50% 是插电式混合动力或电动汽车,并计划到 2030 年实现全电动汽车。沃

沃尔沃汽车正在推进电气化。它希望到 2025 年其全球销售额的 50% 是插电式混合动力或电动汽车,并计划到 2030 年实现全电动汽车。

沃尔沃汽车澳大利亚公司也希望更快地实现后一个目标。据沃尔沃汽车澳大利亚公司的一位发言人称,截至 4 月 30 日,其订单库中有 60% 是 Recharge 插电式混合动力和电动车型。

到 2022 年为止,沃尔沃 10% 的销量是 Recharge 车型,而4 月份21%的销量来自 Recharge 插电式混合动力和纯电动车型。

到目前为止,沃尔沃汽车在 2022 年已经注册了3477 辆汽车,比 2021 年同期增长了 1.9%。

沃尔沃汽车全球公司最近发布了 2022 年 4 月的销售数据,其充电范围内的电动汽车销量跃升至 38.4%(47,150 辆销量中的 18,097 辆),与 2021 年同月相比增长了 18.7%。

根据目前的趋势,沃尔沃似乎有可能在其自行设定的 2025 年截止日期之前达到其 50% 的 Recharge 销售组合。

到 2022 年剩余时间,这家中资瑞典品牌计划在澳大利亚推出几款新的或更新的 Recharge 车型。

升级后的XC60 Recharge和XC90 Recharge都是插电式混合动力车 (PHEV),它们将“即将”以更大的功率和更大的电池组(18.8kWh 对 11.6kWh)到货,使声称的 EV 续航里程增加一倍以上,最高可达 90公里。

6 月至 7 月左右,经过轻微改款的 2023 年款XC40 Recharge将推出,包括新的单电机价格领先者加入现有的双电机性能英雄。在此处阅读完整的定价和规格明细。

最后,在 2022 年第三季度左右,新的C40 Recharge将以与相关 XC40 相同的单电机和双电机变体登陆澳大利亚。

将 C40 Recharge 视为 XC40 Coupe,尽管它仅作为 EV 提供。

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