莲花在Hethel推出EmiraGT4专注于赛道的Emira已经售罄

导读 莲花在赛车和制造在赛道上行驶得非常快的轻型汽车方面有着辉煌的历史。因此,莲花在Hethel 自己的测试赛道是制造商推出其最新车型——全新

莲花在赛车和制造在赛道上行驶得非常快的轻型汽车方面有着辉煌的历史。因此,莲花在Hethel 自己的测试赛道是制造商推出其最新车型——全新 Emira GT4 赛车的最佳地点。这是 Lotus Advanced Performance 的第一款新车型,标志着 Lotus 高性能 GT 赛车激动人心的新时代的开始。莲花在独家展示活动中成功售罄了 Emira GT4。

莲花举办了一场独家活动,一些贵宾坐在乘客座位上,而莲花车辆属性总监、前英国 GT 锦标赛冠军 Gavan Kershaw 驾驶汽车在 3.5 公里的赛道上行驶。Emira GT4 的售价为 165,000 英镑(约合 1.57 亿卢比)。

Emira GT4 本质上是公路版 Emira 的 GT 版本,配备来自丰田的 3.5 升 V6 发动机。该发动机的功率为 400 马力,是一个 6 速顺序变速箱,带有换挡拨片和限滑差速器。忠实于 Lotus DNA,Emira GT4 的干重为 1300 公斤。为了使汽车轻巧,采用了先进的复合材料车身。该车还在葡萄牙的波尔蒂芒进行了一周的测试。机舱内是 FIA 批准的防滚架,座椅有 6 点式安全带。汽车本身长 4,410 毫米,高 1,290 毫米,宽 1,664 毫米。它骑在 18 英寸锻造铝制车轮上,车轮上装有 Pirelli GT4 橡胶。

积极参与开发的 Gavan Kershaw 评论说:“我们知道我们为 Emira GT4 有一个很好的起点,因为我们所做的所有工作都是为了使公路车成为如此出色的表现者。在 Hethel 测试赛道上展示 GT4 的动态能力——自 1966 年 Lotus 搬到这里以来,它塑造了无数赛车及其车手——对我和所有相关团队来说都是一个非常特殊的时刻。”

Lotus 赛事项目经理 Richard Selwin 评论说:“我们对 Emira GT4 项目的进展感到高兴。我们有一个吸引人的规格和一定的性能水平,这将使世界各地的客户和观众都兴奋不已。我相信在 Emira GT4 中,我们拥有一款有望超越竞争力的汽车。”

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