玛莎拉蒂宣布推出MC20 超级跑车的敞篷版，面向那些希望生活中有更多天空、头发上有迷你飓风的客户。
MC20 Cielo(在意大利语中意为“天空”)保留了锡顶版本的大部分设计特征，包括其“蝴蝶”门。
与众不同的是一个“智能玻璃”屋顶板，它使用聚合物分散液晶技术，只需按一下按钮，就可以从透明变为不透明。玛莎拉蒂说，据说屋顶具有一流的隔热性能，可以在 12 秒内完成打开和关闭的操作。
MC20 coupe 最令人印象深刻的特性之一是它的重量不到 1.5 吨，并且由于精心的重量管理，尽管对敞篷车型进行了所有必要的加固，但 Cielo 的重量仅增加了 65 公斤。
与其同级车型一样，MC20 Cielo 采用碳纤维底盘打造，不仅有助于减轻重量，而且还能提高汽车的抗扭刚度。
与轿跑车一样，动力来自玛莎拉蒂的 Nettuno 3.0 升 V6 涡轮汽油发动机，该发动机拥有源自一级方程式的创新燃烧室设计。每个气缸都有一个双燃烧室，该燃烧室包括一个位于中央火花塞和传统燃烧室之间的预燃室。当不需要使用此预燃室时，侧面火花塞可确保通过传统燃烧室进行平稳燃烧。
玛莎拉蒂没有提到 Cielo 的功率或性能数据，但预计它将与锡顶的 463kW 输出相匹配，并且至少接近其兄弟的 2.9 秒 0-100km/h 冲刺时间。
至于美学，玛莎拉蒂推出了 MC20 Cielo 的发布版本，它采用了一种名为 Acquaramarina 的新型三层金属色，该公司表示，它与光线相互作用，以一种令人惊讶的方式展现自己。底色为赛车风格的淡灰色，并配以彩虹色海蓝宝石云母，旨在为色调增添活力。
然而，尽管这辆车很引人注目，但玛莎拉蒂坚持认为外观设计都是关于功能性的。
“设计中没有多余的东西;一切都有自己的功能。对惊喜效果的唯一让步是蝴蝶门，就像 MC20 超级跑车一样，”玛莎拉蒂说。
“新款 spyder 是一款设计优雅且极具运动感的汽车。无论车顶是打开还是关闭，其纯粹的外形和经过 360° 风洞测试的精致空气动力学特性确实引人注目。”
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