导读 斯巴鲁公司周四表示，该公司的目标是在 2020 年代后期在日本建立一家专门的电动汽车 (EV) 工厂，作为其 19 亿美元增产计划的一部分，
斯巴鲁公司周四表示，该公司的目标是在 2020 年代后期在日本建立一家专门的电动汽车 (EV) 工厂，作为其 19 亿美元增产计划的一部分，以应对其主要北美地区对电动汽车的激增需求市场。
以 Outback 跨界车而闻名的斯巴鲁长期以来一直在拥有强大的影响力，周四警告称，其经销商的库存仅剩约 5,000 辆，创下历史新低，反映出供应链紧缩的压力。
它表示，它计划在 2025 年左右推出一条汽油和电动汽车混合生产线，然后在 2027 年之后在新工厂开设一条纯电动汽车生产线。此举将是斯巴鲁的第一次。其他日本汽车制造商尚未正式宣布建立专门的电动汽车工厂的计划。
日本的汽车制造商正在加快电动汽车的生产，以试图收复特斯拉公司失去的市场份额，特斯拉公司现在是汽车行业增长最快的领域的领导者。
“过去一年，电动汽车市场变化非常迅速，”斯巴鲁首席执行官 Tomomi Nakamura 表示。
它计划在未来五年内投资 2500 亿日元(85 亿令吉)以支持电气化。
Nakamura 说，新工厂生产的汽车将出口到海外，但拒绝透露有关生产能力的细节以及是否会生产丰田汽车。
同一天，斯巴鲁开始接受与日本丰田联合开发的首款量产电动汽车 Solterra 的订单。然而，斯巴鲁将汽车的生产外包给了丰田，后者也刚刚推出了其首款电池电动汽车——bZ4x。
另外，斯巴鲁报告全年营业利润下降 12% 至 904.5 亿日元(30 亿令吉)。对于从 4 月开始的当前财政年度，它预测营业利润为 2000 亿日元(68 亿令吉)，是刚刚结束的一年的两倍多。
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