梅赛德斯-AMG 推出了其首个改良版的新 C 级轿车。
中等强度的梅赛德斯-AMG C43 4Matic将于 2023 年第一季度在澳大利亚上市，配备用于SL 43敞篷车的轻度混合动力涡轮四缸发动机版本。
该发动机的开发在AMG A45 S掀背车中首次亮相，C43 中的 2.0 升发动机可输出 300kW 的功率和 500Nm 的扭矩。它取代了当前车型中的 3.0 升双涡轮增压 V6。
涡轮增压器仍然由发动机的废气驱动，但它可以通过 48V 轻度混合动力系统进行电动增压，从而在驾驶员埋右脚时进一步释放 10kW。
它通过九速多离合变速器传送到所有四个车轮。100 公里/小时的冲刺仅需 4.6 秒，而你将达到 265 公里/小时。
在默认设置下，全轮驱动系统将 69% 的发动机扭矩传递到后轴，以获得更自然的后轮驱动感觉。
在皮肤下，C43 标配后轮转向。该系统使后轮向与前轮相反的方向转动，以收紧转弯圈并加强上弯，并以更高的速度将后轮转向相同的方向，以使汽车感觉更稳定。
自适应阻尼器也是标准配置，具有从舒适到运动增强的三种模式。
结合可变比率转向、可通过一系列驱动模式进行锐化或放松的动力总成以及自适应后转向系统，C43 是一款可以为通勤或弯道量身定制的汽车。
2023 Mercedes-AMG C43 确认在澳大利亚上市
370 毫米前刹车和 320 米后刹车的任务是降低 C43 的速度，隐藏在带有细长辐条的 18 英寸合金轮毂后面。
这些车轮是经典梅赛德斯-AMG 外部包装的一部分。格栅和更具侵略性的较低进气口旨在帮助这款车从常规的 C 级系列中脱颖而出，但它仍然为肌肉发达的 C63 及其更强大的插电式混合动力系统留下了空间。
在后面，与我们已经审查过的 C300相比，它有一个更强劲的扩散器和更突出的排气装置。
在内部，C43 配备了一组 AMG 桶形座椅，以及大量红色亮点的选项。
内饰受到S-Class的极大启发，并提供 12.3 英寸数字仪表盘和用于信息娱乐系统的 11.9 英寸触摸屏。
屏幕向驾驶员倾斜 6 度，运行第二代 MBUX，支持无线更新，并配备用于解锁的指纹扫描仪。
C43 代表 AMG C 级系列的开始。它很快就会以 C63 的形式获得一个插电式混合动力大哥，它正在放弃其特有的 V8 发动机。
从 330kW 的功率基础出发，经过改进的 M139 发动机可以与电机组合，产生高达 150kW 和 320Nm 的扭矩，但组合功率和扭矩数据尚未公布。
梅赛德斯-AMG 表示，这种新型电气化动力系统的总功率和扭矩将超过当前配备非混合 V8 发动机的“可比”车型。
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