2024雪佛兰Silverado EV中门和声称的400英里范围

不可否认，雪佛兰Silverado EV 的成功对通用汽车来说是多么重要。随着人对皮卡的喜爱越来越大，并且该细分市场开始向电池供电过渡，这是一个必胜之举，尤其是在福特目前正准备生产 F-150 Lightning 的情况下。这意味着它必须像汽油动力卡车一样工作和表现——如果我们诚实的话，甚至更好——雪佛兰有一年的时间来实现这一目标，最初的交付时间定于 2023 年春季。

雪佛兰似乎也没有掉以轻心。Silverado EV 拥有内燃机卡车所没有的技术和设备。以四轮转向、前后独立悬架、双电机四轮驱动、合法的中门和 10.2 千瓦的可用能源供应为例。更多关于所有这些在适当的时候。

首先，我不确定是否有人期望 Silverado EV 看起来像这样。话又说回来，当您不必将整个设计基于预先的引擎时，您可以采取更多的创造性自由。事实上，卡车的前车厢是敞开的，可以存放——雪佛兰称它为 eTrunk——它珍贵的电池组安装在地板下面。它也是非常特殊的技术，因为它是通用汽车新 Ultium EV 平台的一部分。

尚未发布有关电池组能量容量的详细信息，但我们知道它非常强大。通用汽车引用的最大续航里程为 400 英里，在 Silverado EV 以车队为中心的 WT 内饰中，它有助于提供 510 马力和 615 磅英尺的扭矩。在启用全开瓦特模式的高性能 RST 型号中，这些数字跃升至 664 马力和 780 磅英尺。GMC Hummer EV 拥有 Watts To Freedom，而这款领结拥有 Wide Open Watts 首字母缩略词，一定要爱上它们。

虽然通用汽车为 Silverado EV RST 提供了不到 4.5 秒的 0 到 60 秒时间，这很不错，但更多传统卡车迷所询问的是牵引和有效载荷。简而言之，电动皮卡的最大容量是前者10,000磅，后者1,300磅;该牵引等级与 F-150 Lightning 相当，尽管有效载荷减少了 700 磅。有趣的是，雪佛兰说它将推出一款“最大拖车重量高达 20,000 磅”的车队模型，所以让我好奇地看到这一点。Silverado EV WT 似乎有八耳轮，所以谁知道呢，也许它真的能把它拉下来。

由于这种出色的电池技术，每辆 Silverado EV，无论其装饰如何，都可以适应高达 350kW 的直流快速充电。据通用汽车称，这使其能够在大约 10 分钟内恢复 100 英里的续航里程，并且该汽车制造商仍在为其所有电动汽车构建其 Ultium Charge 360​​ 网络。这包括和加拿大的 100,000 个公共充电点，WT 客户可以使用 Ultium Charge 360​​ Fleet Service，这是专门为企业服务的网络分支。

当然，配备通用汽车免提、可牵引​​的 Super Cruise 驾驶辅助系统的 RST 卡车将能够通过沿途的充电点规划路线。这些数据都可以通过可用的 17 英寸信息娱乐显示器访问，该显示器充当皮卡的指挥中心。这将是第一款运行通用汽车基于 Linux 的新的内部开发软件平台 Ultifi 的车型，该平台可实现“快速和频繁的软件更新”。与其他联网车辆一样，Silverado EV 将随着时间的推移不断改进。

谁能说这对支持软件的功能意味着什么，比如 Silverado EV 的四轮转向，这让人想起 00 年代的 GM Quadrasteer。后轮在低速时与前轮相反转动以提高机动性，它们在道路速度时与前轮向同一方向移动以提高稳定性——这在牵引时特别有用。然后就是 GM 所说的 PowerBase，它具有高达 10.2kW 的“非车载电源”，旨在为工作场所和娱乐活动提供动力，并为您的房屋供电，如果它配备适当的话。它总共有 10 个插座，但看不到 220 伏插头，至少我能看到。

这些插座中的大多数都安装在床上，这实际上是 Silverado EV 最有趣的功能之一。当然，它利用了通用汽车的 MultiPro 后挡板，可以设置在六个不同的位置，但真正的派对部件是前面提到的中挡板。这是一个非常方便的套件，可以打开 5 英尺 11 英寸的床，并为卡车提供一个打开时 10 英尺 10 英寸的可用装载地板。中门甚至是可配置的，因此雪佛兰仍然可以让后排乘客坐在 40/60 排座椅中。

现在我们已经了解了 Silverado EV 的外观、性能和现代卡车功能，是时候谈谈价格了。F-150 Lightning Pro-fighting WT 内饰的交付定于 2023 年春季开始，在目的地之前的起始建议零售价为 39,900 美元。从那里开始，它的价格要高得多，因为计划于 2023 年秋季发布的 RST 第一版将收取 105,000 美元，外加制造商收取的任何运费。这比 F-150 Lightning Platinum 多出大约 15,000 美元。

雪佛兰表示期待 Silverado EV Trail Boss 等人在适当的时候加入该阵容。最终，它打算提供建议零售价在 50,000 美元、60,000 美元、70,000 美元、80,000 美元左右的卡车，以便客户能够以最合适的价格挑选他们需要的东西。时间会证明这是否足以赢得国内电动卡车之战，但在纸面上，Silverado EV 以自己的方式看起来很合适和有能力。

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