大众汽车集团及其西班牙子公司Seat宣布，他们将获得超过 70 亿欧元(102.7 亿澳元)的资金用于西班牙的电池生产，因为其衍生品牌Cupra将推出一款新的 SUV。
新款 SUV 将提供一系列不同的动力系统，包括轻度混合动力和插电式混合动力选项。
后者将提供“新一代 PHEV 技术”和长达 100 公里的续航里程。
Cupra 表示，新车型将在紧凑型 SUV 领域展开竞争，长约 4.5m，比目前的紧凑型Ateca (4376mm) 和Formentor (4450mm) 以及大众途观(4509mm) 长。
它将与 450 万长的奥迪 Q3 Sportback一起于 2024 年在大众汽车集团位于匈牙利 Györ 的工厂投入生产。
在预告视频中，跨界车上覆盖了一块布，但您可以看到类似于 Formentor 的尾灯，以及具有三个元素的独特 LED 日间行车灯。
尽管引擎盖和前挡泥板有优美的曲线，但它似乎具有相当传统的跨界轮廓。
Seat 和 Cupra 总裁 Wayne Griffiths 此前曾在上个月取笑过两款新的电动车型，两款车型都将于 2023 年底前推出。
Autocar报道称，他告诉媒体，新车不会属于经典车型，将是“与众不同和独特的”，并且作为更广泛的大众汽车集团产品组合的一部分是有意义的，并且比重新贴牌更“进一步”。
这表明它们可能是更独特的模型，例如 Formentor，而不是与 Volkswagen ID.3 共享大部分钣金的 Born 。
到 2025 年，Cupra 将拥有新的电动汽车，以及目前的 Born、Leon 和 Formentor，以及三款电动汽车：Born、Tavascan coupe 跨界车和 UrbanRebel 轻型汽车概念的量产版。
Griffiths 告诉Autocar，目前 Cupra 阵容中最古老的 Ateca“可能仍然存在”。它于 2018 年推出，也就是它所基于的 Seat Ateca 推出两年后。
目前还不清楚这款车型是否会被直接取代，或者本周被戏弄的 SUV 是否会取代它。目前还不清楚这是否指向尺寸更接近大众 Tiguan的大型下一代 Seat Ateca 和Skoda Karoq 。
Cupra 正在扩大其车型范围并进入澳大利亚等新市场，因为它的目标是到 2022 年将其全球销量翻一番，达到近 160,000 辆，占其母公司 Seat 销量的三分之一以上。
这个羽翼未丰的衍生品牌去年在全球售出了 79,300 辆汽车，比 2020 年增长了 189%。
该公司表示，Formentor 占其全球销量的 70%，而电动汽车占整体销量的 41%。
它表示将在 2030 年之后只销售电动汽车。
作为“未来：快进”计划的一部分，大众汽车集团表示正在“动员”70 亿欧元投资于西班牙的电池生产，投资来自这家德国汽车制造商和未指明的外部供应商。
该投资将在瓦伦西亚萨贡托建设年产能为 40 吉瓦时的电池工厂，以及该公司的马托雷尔和潘普洛纳工厂的电气化。
一旦获得许可证批准，建设将开始，电池生产随后预计将于 2026 年开始。
“未来：Fast Forward 有可能改变西班牙汽车工业，并使整个欧洲的电动汽车民主化，”韦恩格里菲斯说。
“大众汽车集团和西亚特公司将为未来动员超过 70 亿欧元：Fast Forward 将代表西班牙历史上最大的工业投资。”
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