几个月前，我们的现代科纳电气公司(Hyundai Kona Electric)发出了警报：“维护到期。我们行驶了大约7000英里，由于现代汽车为新车提供免费维护，我安排了一个约会，发现所需的工作是车轮旋转。
关于电动汽车，向天上喊的一个好处是它们相对免维护的生命周期。换油，火花塞，阀门调节，散热器冲洗等都消失了。我一生中大部分时间都在研究车辆，虽然我喜欢拿一些不能正常工作的东西并将其恢复正常，但它在钱包上并不是很好。
这也不适合所有人，这意味着将您的车辆送到商店或停在当地的换油处，排队等候更换液体。但是，由于电动汽车没有内燃机，所有部件和果汁都有助于控制推动汽车向前行驶的微小爆炸，因此需要维护的部件和果汁要少得多。
比汽油更容易
通常，在大约100，000英里的行驶过程中，您所看到的电动汽车当然是轮胎旋转。这是你应该在汽油车上做的事情，所以这真的不应该是一个惊喜。然后是驾驶室空气滤清器的更换。这与您在获得燃气汽车服务时可能被问到的空气过滤器不同。这是你的汽油车可能拥有的东西，但它不是过滤器，可以防止虫子和其他碎片进入车辆的进气口。
然后，嗯...这是关于它的相当长的一段时间。一些电动汽车会在大约100，000英里后建议使用电池冷却液冲洗。
至于刹车，还有一些好消息。由于大多数电动汽车使用再生制动来帮助车辆停止，因此刹车片的使用寿命往往比汽油车上的刹车片长得多。
这里发生的事情是，再生制动使用电动机来帮助车辆减速。电机产生的能量，现在随着车轮变慢而旋转，被送回电池。这就是为什么电动汽车在城镇周围行驶时会遇到红绿灯和常规的城镇交通，而不是以每小时70英里的速度在高速公路上巡航时，具有令人印象深刻的范围数字。
通过电机捕获能量意味着刹车片可以减少使EV停止的工作量。换句话说，这些刹车片的使用寿命将比您习惯的要长得多。最终，它们仍然需要更换，制动系统应该与车辆的转子或鼓一起检查，但是当它们进入使用寿命很长一段时间时，您不会听到刹车发出的轻微尖叫声。
电动汽车并不完美
这并不是说电动汽车是一种神奇的，无忧无虑的机器，可以持续到时间的尽头而不会出现问题。一切都会最终崩溃。电动汽车仍然有悬架系统，电气系统，更重要的是，复杂的计算机可能会遇到问题。轻质制造缺陷、坏路段或代码中的小错误可能会导致需要服务中心维护的问题。
然后，当然，还有召回。在电动汽车召回方面，电池往往是最常见的问题，或者至少是最令人不安的问题。更换电池也不是一件容易的事。只要问问雪佛兰，在发现从LG获得的电池制造出现问题后，雪佛兰Bolt必须这样做。
但与汽油动力汽车不同，电动汽车不太可能让你在未来的维护成本上感到惊讶。展厅里的电动汽车可能会花更多的钱，但它们目前的驾驶成本比大多数汽油车便宜得多，而且长期的成本效益使得一辆在你的日常生活中更容易拿到钱包的车。
此外，你的油腻度会少得多。
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